IFTINFO – Geely rejoint le secteur des smartphones avec l’acquisition de Meizu laissez un commentaire


Geely, le constructeur automobile chinois qui possède des marques telles que Lotus, Volvo et Polestar, est sur le point de rejoindre le marché de la téléphonie mobile. Les rapports d’un site Web chinois 36Krypton ont révélé que le conglomérat prévoyait d’acheter Meizu – la société de smartphones qui existe depuis près de 20 ans, mais qui n’a pas fait si chaud ces derniers temps. La diligence raisonnable est déjà en cours et Geely prévoit de lancer ses premiers smartphones en 2023. La société chinoise surveille le secteur mobile depuis un certain temps et a créé une entité distincte appelée Xingji Times qui lui est dédiée. Il a arraché certains dirigeants clés de ZTE, Xiaomi et Oppo pour l’aider dans ses efforts. La source a révélé que Geely avait déjà investi près de 10 milliards de yuans (1,5 milliard de dollars) dans cette nouvelle entreprise, sans compter les coûts d’acquisition potentiels de Meizu. Les porte-parole des deux côtés ont refusé de commenter l’affaire. 36Krypton a cité Li Shufu, président de Geely Holding Group, qui a déclaré que le téléphone mobile est le véhicule de l’innovation logicielle qui permet aux utilisateurs de faire l’expérience de la technologie dès qu’elle est fiable, et qu’il souhaite faire de même pour le marché automobile. Geely travaille toujours à trouver un partenaire pour fabriquer ses smartphones, et Foxconn sera probablement le choix. L’ensemble du processus de R&D sera géré en interne, ce qui explique la nécessité de l’acquisition. Actuellement, la société de smartphones expédie un peu moins d’un million d’unités par an, ce qui est loin du sommet de 20 millions il y a plusieurs années. Les principaux problèmes auxquels Meizu est confronté sont la capacité de production limitée des modules OIS et les campagnes marketing infructueuses. Par exemple, le Meizu 18 a été lancé en mars 2021 avec un système d’exploitation propre, aucune application préinstallée et aucune publicité, mais il n’a jamais réussi à impressionner les consommateurs locaux et a perdu du terrain. Source (en chinois)

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